راهکار جدید برای شناسایی دهک‌ها

برادر قیمت بنزین هرچه قدر باشد بالاخره با افزایش قیمت ارز قیمت بنزین را نا چیز خواهند کرد تا همیشه بهانه دستشان باشد باید به جیب مردم نگاه کرد نه قیمت ارز که الکی خودتان بردید بالا تا مرحله دوم را با همان بهانه اجرا کنید

این نظریه رو بنده بارها در قسمت نظرها گفته ام و نکته مهم این هست که صد درصد مسئولین به این راهکار معتقدند ولی به دلایلی نمی خواهند اجرا شود چرا که …

این بنده خدا حالش خوب نبوده اگر فردی مستاجر باشد و یک خودروی زانتیا تهیه کرده با کلی قرض و با آن بین شهرستان مسافرکشی کند و دارای چند سر عائله بوده و بچه دانشگاهی آیا به چه شکلی میشود تشخیص دادکه نیازمند یارانه است یانه لطفا استاد دانشگاه پاسخ دهد البته ازاین نوع به اشکال مختلف هزاران مورد می باشد؟؟؟؟؟؟؟ /

عجب روش کارشاسایی شده ای است؟ بنده با ۲۰میلیون وام ال ۹۰گرفته ام تا از شر پرایدراحت شوم اینو چکار می کنی

• حسین ۱۳۹۲/۱۱/۰۲ ۲۱:۵۰

  0 | 0

  واقعا ما در این کشور چنین کارشناسان زبده ای داریم و خبر نداریم؟؟؟؟!!!

فقط باید درآمد کل اعضای خانواده را در نظر داشت

بنده نیز اولین چیزی که بنظرم رسید همین موضوع بسیار خوب بود ولی ما بایستی کمی آینده نگری داشته باشیم. چرا که از این پس هر کس در اقوام خویش فرد مورد اطمینانی که از گرفتن یارانه مستثنی است پیدا میکند و ماشین خود را به اسم وی مینماید. با اینکه در قدم اول شاید بهترین روش باشد ولی ما بایستی از کشورهایی مثل ترکیه که قسمتی از مالیات خود را از بنزین بدست می آورند الگو برداری کنیم. ما بایستی در اجناس لوکس و مواردی که قابل صرفه جویی میباشد و مصرف فراوانی دارند مثل انرژی مالیات بیشتر و یا افزایش قیمت داشته باشیم و در عوض بجای یارانه نقدی حداقل حقوق(و نه حقوق همه را) افزایش دهیم. همچنین خدمات عمومی مثل مترو که باعثکاهش مصرف انرژی میشود را افزایش دهیم و یارانه سلامت که موجب آسیب رسیدن به خانواده های نیازمند میشود افزایش یابد.

با سلام این روش راهکار مناسب نیست! چرا؟ بسیاری از افراد جامعه با وجود تمکین مالی در حد مطلوب خصلت خساست در اونا هست وماشین اصلا نمیگیرند یا بدلایلی که عنوان شد. یا بواسطه این که اصلا رانندگی بلد نیستند که خواسته باشند خودرو بخرند

چرا ملک و زمین وآپارتمان را در نظر نمیگیرید فکر میکنم این کارشناس عزیز ماشین ندارد

باسلام - این روش اصلا کارشناسی نیست بعیداست که یک استاد دانشگاه این طرح را داده باشد یک شخص ممکن است بیست دهنه مغازه تجاری داشته باشد و درآمد زیادی از این طریق داشته باشد و خودروهم نداشته باشد و یک کشاورز ممکن است ۵۰ هزار متر زمین مرغوب کشاورزی داشته باشد و در آمد خوبی هم داشته باشد و لی خودرو خیلی خوبی نداشته باشد…

واضح تر باید گفت - ایا دولت ومسئولین درکشورهای دیگر کار وکارگری میکنند وبرای مردم کسب درامد میکنند نه مملکت ذخائری دارد ازقبیل نفت وگاز واورانیوم وصدها مورد دیگر که متعلق به تمام انهائی است که شناسنامه ایرانی دارند دولت وظیفه دارد از محل درامد حاصله از فروش انها سهم ملت را بصورت نقدی وبی کم وکاست با احترام تقدیم نماید در رابط با هزینه عمومی اداره مملکت در صدی با اجازه همان مردم برداشت وخرج کند پس مابقی متعلق به مردم است جای فعل وفاعل عوض شده میگویند هزینه مردم باری است به دوش دولت نه نفرمائید هزینه ای برای مخارج دولت به مردم تحمیل شده که مازاد ان باید اصلاح شود وبه حداقل برسد ۲مردم حقوق بگیر دولت نیستند بلکه دولت از مردم حقوق دریافت میکند ۳پول نیست بودجه کسری دارد که نباید داشته باشد از حقوف وپاداش وعیدی وبن خرید ووو سران مملکت کم کنند استاد محترم اقاییکه ماشین گرا ن قیمت سوار میشود اگر تایایان عمر همان ماشین پول بنزین ندهد دولت در بدو ورود همان ماشین ودر زمان نقل وانتقالات همان ماشین اینقدر پول گرفته که جبران شده وهزاران موارد دیگر که شما ها یا وارونه میخوانید ویا وارونه جلوه میدهید۴۵۰۰۰تومان ماهانه برای من ایرانی باهزار منت یارانه پرداخت میکند روزی ۵۰۰۰۰تومان از محل مالیات برارزش افزوده از من وفرزندان من برداشت میکند قدری انصاف ورحم ومروت لازم است وبس

• عرفان ۱۳۹۲/۱۱/۰۱ ۰۵:۱۶

  0 | 0

  احسنت بسیار کامل و جامع

• رضا ۱۳۹۲/۱۱/۰۲ ۲۱:۴۵

  0 | 0

  سلام ممنون از توضیحات جامعه شما فقط توضیح بدم کارخانه سازنده با هزینه خرید متریال وکارگر وحمل سود وگارانتی وخدمات باگمرک ما که اجازه ورود به ایران باصدورچند برگ کاغذ برابر هم درامد دارند ولیاقت ما ملت خیلی بیشترازاینهاست نه جناب استاد دانشگاهی سهمیه ای مدراک گرفته سمند

بله بسیار عالی است و به سادگی قابل شناسایی هستند(کارت سوخت). علاوه برآن باید مردم را توی میدان آورد و از اطلاعات آنان برای شناسایی افراد متمول استفاده کرد. چند خانواده میلیاردر میشناسم که متاسفانه یارانه میگیرند واز همه مهمتر اینکه بسیار بسیار خسیس هستند و پرایددارند. فقط زمین و خانه میخرند(نزدیک به ۱۰ شهر ایران خانه دارندو آنها را به اسم نزدیکانشان کرده اند ولی همانطور که گفتم اگر از مردم استفاده کنید و یک خط ارتباطی اعلام شود همه این ها قابل شناسایی هستند. و)

سلام ممکن یک نفر ۳تا ماشین داشته باشد وانهارا فروخته وحاضر نیستند سند بزنند وهر چه شاکی وپی گیر می شود از طریق راهو نتیجه ای نگرفته وجانباز واین چه گناهی کرده

بسیاری از متمولین و دلالان اموالشان را وکالتی می خرند تا رد پایی نگذارند. اونی که بنام خودش چیزی داره معمولا کارمند ساده و زحمتکش است.

مردم رابااین ۴۵۰۰۰تومان کچل کردید کاش کسی جلوی دزدان هزاران میلیاردی را می گرفت تا این ثروت های ملی را به تاراج نبرند وبه ریش همه ملت نخندند باگرفتن یانگرفتن ۴۵۰۰۰ تومان دردی دوا نمی شود

اولا ملاک قرار دادن یک ماشین مثل سمند کاملا اشتباهه حداقل قیمت ماشین باید صد میلیون باشه قطعا باید بدون هیچ بحثی یارانه این افراد حذف شه اما این فرصت باشه که شخص بتونه بیاد اعتراض کنه تا اگه واقعا ماشین واسه خودش نبود یا اینکه ماشین تصادفی باشه و ارزش آنچنانی نداشته باشه به اثبات برسه کلا هزینه فرصت یک آدمی که به یارانه نیاز نداره اونقدر نیست که بخواد بیاد دنبال کاراش

باعرض سلام خدمت این استادمحترم دانشگاه باافکارایشان بنده که یک خانه صدمیلیونی دارم می فروشم پنجاه میلیون یک خانه رهن می کنم باپنجاه میلیون دیگربیست سال خودم راازدریافت یارانه معاف می کنم آیابه نظرشماکه مطالب این استادمحترم رامنتشرنموده ایدسوال فرموده ایدکه خودروخودشان چقدرقیمت داردوبافروش آن چندسال می توانندبه دولت خدمت کنندومطلب دیگرکه ایشان گفته اندیارانه حق نیست بایدبگویم که اتفاقاًحق ملت است که یارانه بگیرندمانندکشورهای دیگراگرحق نیست دولت محترم هم قیمت ها رابه همان سال های قبل ازهدفمندی برگرداندتورم رابه همان سال های قبل هدفمندی برگرداندودیگریارانه ندهد. چرایک کشورکوچک مانندکویت اززمانی که بچه متولدمی شودحساب بانکی بازمی شودوماهیانه به ریال ما تاسن هجده سالگی نودهزارتومان واریزوبعدازهجده سال بایک سرمایه خوب متواندهمه کاری انجام دهدآنهافقط نفت دارندولی مابااین همه ذخائرومعادن واین همه مخ استاددانشگاه نتوانسته ایم این کارراانجام دهیم.

اصفهانی ها چون نمی خورند پس انداز زیاد دارند

این راهکارها جدید نیست. تا آنجاییکه می دانم همه این راهکارها را مسئولین می دانند. آنچه که اجرای آنرا ناممکن ساخته است باندهای قدرت است. امیدوارم دلشون برای مردم محرومی که می تونن از این یارانه بیشتر بهرمند بشن بسوزه و دست از فرافکنی برای حذف پر درآمدها بردارند.

• کاری ۱۳۹۲/۱۱/۰۱ ۱۰:۵۲

  0 | 0

  بنده بدون هیچ تعطیلی ماهی ۴۸۰ ساعت کار میکنم(۳ یا ۴ برابر یک کارمند) برای آسایش خانواده ام. ماشین ۹۰ میلیونی هم سوار میشوم و از یک ریال حق خود و خانواده ام نمیگذرم. من که از وقت و سلامتی خودم مایه میگذارم چرا باید جزو پردرامدها محسوب شوم. آقای مثلا استاد دانشگاه! سر پل صراط به یک ریال حق الناس هم گیر میدهند چه برسد به ضریب خطای حداقل ۲% روش پیشنهادی شما!

با سلام مسئله اصلی که باید برای خودرو در نظر گرفته شود شرایط کلی گمرک ایران بر خلاف جامعه جهانی است. به غیر از آن دلالان خودرو با کمک گمرک دست در دست هم داده و مانع حرکت رو به جلو هستند و کندی صنعت خودرو را خواستارند تا به منافع خود برسند.

شما با این قیمت های خودرو, قیمت بنزین هر خودرو داخلی و وارداتی برای ۲۰ سال آتی یکجا و پیش پیش دریافت کرده اید و باز هم زیاده می خواهید. اگر راست می گویید تعرفه های واردات خودرو را بردارید تا قیمت خودرو واقعی شود و بعد قیمت بنزین را بکنید ۳۰۰۰ تومن.

برای مردم عادی مو رو از ماست می کشن بیرونو هی میخوان یه جوری این چندر غاز م که میدن قطع کنن بعد یکیشون درسته بکشش بالا یه آبم روش به اونا کار ندارن فقط فشار رو ماهاس

با سلام چرا دولت هر وقت گیر میفته دست مسزاره رو بنزین الان میگه ۱۸۰۰ تا به ۱۰۰ مردم راضی بشن این ملاک خوبی نیست یادمه می گفتن زمانی که بنزین رو از ۱۰۰ به ۴۰۰ بالا میبردن میگفتن با بالا رفتن قیمت فلان قدر صرفه جویی فلان تعداد کارخونه و فلان تعداد مدرسه ساخته می شه و فلان قدر اشتغال زایی می شه کو همش حرفه این همه بیکاری و فقر بازم راه اشتباه رو سران و مسولان عوض می شن و تکرار می کنن …

من بعنوان یک دهک پایین ازدولت تدبیروامید خاستارم ما راازحداقل امیدمان که یارانه است محروم نکند چون من دارم باپول یارانه ام خانه ای میخرم که خیلی باحال است ومتراژ آن به وسعت آسمانهاست. البته ننه مشهدی راهم قول داده ام به مشهدببرم. ودیگرهیچ…

آقا همه رو بکشید همه چیز درست میشه

واقعااین راه کار مال یکی دو روز نیست حتما سالها رو این موضوع کار شده. اخه یکی نیست به این آقایان بگه منی که ماشینمو عوض کردم و ماشینی که خریدم سند زدم بهنام خودم و ماشینی که فروختم هنوز سند نزدم. پس با این حساب بنده دو تا ماشین پژو دارم و ماهیانه یه چیزی هم باید برگردونم. مبارکه

بسیار خوب است

بیجاره این مردم که شدن موش آزمایشگاهی

ما دو نوع بنزین داریم بنزین تولید داخل و بنزین وارداتی که همشه این گونه نیست که تمام بنزین را دولت بخرد و دیگر اینکه دولت مردان از جیب بابایشان به مردم نمی دهند که بخواهند منت سر مردم بگذارند پس بهتر انکه روز ملی شدن صنعت نفت را تعطیل نکنند و نگویند مال مردم است … میشود مال دولت مردان که به منت به مردم میدهند و دیگر اینکه خودروی پر مصرف و گران قیمت بی کیفیت را به مردم میدهند به اجبار … که باعثبالا رفتن مصرف میشود و نکته بعدی مقایسه قیمت بنزین با دیگر کشورهای دنیا کار اشتباهی است در حالی که در کشورها نه صنعت نفتشان ملی است و دیگر اینکه درامد و قدرت خریدشان چندین برابر ما … مثلن با پول بیمه بیکاری یه اروپایی یا امریکایی مقایسه کنید … فقط لطفا ملت را نفهم و نادن فرض نکنید و این قدر بخاطر مصرف بنزین منت بر سرشان نگذارید اگر مرد میدان هستید بیشتر بدهید و بیشتر رفاه بدهید … والا دیگر ادعا نکنید اگر دولت نمونه هستید و اگر دین و سیاست شما یکی است و اگر … از دیگر کشورها بهتر باشید و خود الگو برای دنیا نه اینکه فقط وفقط فقط قیمت بنزین را هر سال با دنیا مقایسه کرده و … عجبا … یادما ن نرفته که اب و برق و گازمان را هم که مثلا گاز که ازخارج خریده نمیشد یا اب … این ها را هم را هم به بهانه یارانه ها اضافه کردند پس پول این ها به کجا میرود؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

عجب استادی لطفا اسم این مغز متفکر رو نام ببرید که مردم ایران این فرد رو بشناسن وای بحال دانشجوهایی دانشگاه اصفهان ببینید هزار ماشاالله ما خودروهای پر مصرف تولید میکنیم و میگوییم که باید بنزین با قیمت آزاد به مردم داد نه این جوری نیست توی اورپا خودرو اخرین مدل با کمترین مصرف سوخت و از همه مهم ترین ایمنی بالای خودرو میباشد به مردم میدهن و بنزین رو با قیمت آزاد میدن چنین چیزی مقدور میباشد ولی از حرف های استاد برمیاد که ایشون خودرو ندارن و از بیت المال استفاده میکنن نمفمد که بنزین ۷۰۰ تومانی یعنی چه