وعده دولت برای نوسازی ناوگان فرسوده به کجا رسید؟
گرچه قرار بود دولت برای نوسازی ناوگان جاده ای فرسوده تمهیداتی همچون واردات کامیونهای سه ساله اروپایی در نظر بگیرد، اما هنوز خبری نیست.
گرچه قرار بود دولت برای نوسازی ناوگان جاده ای فرسوده تمهیداتی همچون واردات کامیونهای سه ساله اروپایی در نظر بگیرد، اما هنوز خبری نیست.
همزمان با رشد صنعت خودروی سواری در ایران، تولید انواع کامیون، کامیونت و کشنده نیز در ۴۰-۳۰ سال اخیر مورد توجه قرار گرفته است. تولید کامیون از ۳۱۷۳ دستگاه در سال ۴۸ به ۵۱۷۱ دستگاه در سال ۷۷ رسیده و ظرفیت تولید کامیون در سال ۸۳ معادل ۳۸ هزار دستگاه است. در سال جاری بیش از ۳۰ هزار دستگاه کامیون و کشنده در کشور تولید خواهد شد.
قربانی گفت: کامیونهای وارداتی با ضوابط و شرایطی که در نظر گرفتیم ۴۵ درصد ارزانتر برای شرکتهای وارد کننده تمام میشود.
کریمی اظهار داشت: مقرر شده بودطرح نوسازی ناوگان فرسوده اجرا شود، اما با توجه به شرایط کنونی اقتصادی کشور اجرای این طرح امکان پذیر نیست.