سعید قیصر گفت: ۲۷ درصد از خودروها در مراکز معاینه فنی از نظر ایمنی و آلایندگی و عیوب ظاهری مردود شدند که بیشترین میزان مردودی خودروها در سال گذشته مربوط به بحث آلایندگی خودروها بود و حدود ۶۹ درصد از کل مردودی‌ها مربوط به این آیتم بوده است.
تاکید کرد: مسئولان شهرداری تهران یکی از دلایل خود برای تغییر در وضعیت طرح ترافیک را ایجاد عدالت در پایتخت اعلام می‌کنند، اما باید تاکید شود که اقدامات جدید شهرداری عین بی عدالتی است.
براساس مطالعات انجام شده در شهرداری تهران در سال های گذشته، قرار بود طرح LEZ جایگزین طرح زوج و فرد شود. این طرح با استفاده از تجربیات موفق سایر کشورها در این زمینه بود و براساس آن خودروها براساس سه آیتم سطح تکنولوژی تولید، معاینه فنی و سن خودرو مجوز تردد در مناطق پایتخت را دارند.
مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های حمل و نقل همگانی کشور گفت: با وجود اینکه اجرای طرح سراسری LEZ در تهران اطلاع رسانی نشده است، اما صحبت های مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور نشان از اجرای آن در پایتخت دارد.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران در ادامه با اشاره به اینکهشهرداری تهران آمادگی اجرای طرح سراسری LEZ را دارد، عنوان کرد: در فاز دوم طرح LEZ، کنترل مکانیزه خودروها در کل تهران اجرایی می‌شود و شهرداری برای اجرای فاز دوم این طرح آماده است.
عضو کمیسیون عمران شورای شهر تهران از مخالفت پلیس راهور با اجرای طرح LEZ خبر داد و گفت: احتمال دارد این طرح مرحله‌ای و تنها در بخشی از شهر تهران اجرایی شود.
عضو کمیسیون عمران شورای شهر تهران از مخالفت پلیس راهور با اجرای طرح LEZ خبر داد و گفت: احتمال دارد این طرح مرحله‌ای و تنها در بخشی از شهر تهران اجرایی شود.
عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اجرای فاز نخست طرح LEZ در آبان ماه، گفت: در روزهای ابتدایی اجرای این طرح ممکن است شرایط کمی سخت باشد .
دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور گفت: از ابتدای مهرماه طرح LEZ به صورت رسمی آغاز خواهد شد.
رییس کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران از جلسه مشترک شورای شهر و معاونت حمل و نقل به منظور سرعت یافتن اجرای طرح LEZ یا کاهش تا دو هفته دیگر خبر داد و تاکید کرد: با اجرای این طرح تردد در نقاط آلوده شهر برای خودروهای آلاینده یا ممنوع یا هزینه بر است.