نائب رییس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به این که در این کشورها هر خودرو با توجه به سال تولید خود یک دوره گارانتی بدون معاینه فنی دارد، عنوان کرد: با پایان یافتن این مدت زمان، خودرو ها باید به صورت سالانه معاینه فنی شوند.
امانی با بیان این که مدیریت شهری هیچ آینده روشنی در خصوص کمک دولت به توسعه حمل و نقل عمومی در پایتخت نمی بیند، تاکید کرد: ماده 10 لایحه هوای پاک نیز مانند سایر مصوبات کاری از پیش نمی برد. گویا باید با اتکا به منابع داخلی شهرداری تهران برای حمل و نقل عمومی برنامه ریزی کنیم.
تصویب این لایحه نه تنها تاثیرات گسترده داخلی برای مردم دارد بلکه دارای یک پیام بین‌المللی از طرف ایران به جامعه جهانی است.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: طبق هماهنگی های به عمل آمده با کمیسیون های محیط زیست مجلس شورای اسلامی، قرار است در سال جاری مدت معافیت معاینه فنی خودروهای نو از ۵ سال به ۲ سال کاهش یابد.