پراید، وانت می‌شود!

۴۰۰ کیلو که تو صندوق عقب پراید میشه گذاشت دیگه وانت نمی خواست

• محمد ۱۳۹۱/۱۰/۱۱ ۲۰:۵۹

  0 | 0

  بچه های این دوره زمونه رو هم نمی شه گول زد مواظب باشید رو دستتون باد نکنه

  • ۱۳۹۱/۱۰/۱۶ ۱۲:۵۰

    0 | 0

    می دونم کسی حوصله خوندن نداره پایین نرفتم اماباوربفرماییدکه تمام دوستانی که دراینجاپیام دادن به محض اومدن این محصول دربازاراولین کسایی هستن که میرن ومی خرن می گی نه نگاه کن …

• م ۱۳۹۱/۱۰/۱۳ ۲۱:۳۶

  0 | 0

  بعداز ۲۰ سال هنوز اندرخم یک کوچه کیاموتور به کجا رسیده ما بکجا - تازه بدنبال تخصیص ارز هستند برای بعض قطعات پراید

  • مهدی ۱۳۹۱/۱۰/۱۵ ۱۴:۰۹

    0 | 0

    پراید تو ایران! ۲۸ سال پیش توسط کمپانی جنرال موتورز امریکا تولید شد به نام فورد " فی ستا " که به علت نارضایتی زیاد مصرف کننده فقط یک سری تولید و بعد متوقف شد و بعد از چند سال امتیاز این خودرو توسط کیا موتورز کره جنوبی خریداری شد که باز هم پس چند سال ضرر دهی و عدم رضایت مصرف کننده، تولید متوقف شدو بعد از حدود چهار سال، از تولید ذخیره کارخانه فقط به ایران صادرمیشد. الان هم حدود ده سال هست که سایپا امتیازش رو از کیاموتورز خریده که با چنین کیفیت و نواوریها تولید میکنه و به پیش میره که کمپانی استون مارتین هم ازش جامونده.

• ۱۳۹۱/۱۰/۱۵ ۱۹:۱۴

  0 | 0

  وه وه چه شاهکارى کردن

مورچه چیه که کله پاچش باشه

از ظرفیت بار یک موتور سه چرخ هم کمتر اگه اسمشو فرغون موتوری بگذارن بهتراز وانته.

شما چقدر خلاقید!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

روی فرغون موتور می ذاشتید بهتر می شد

• ۱۳۹۱/۰۶/۲۴ ۱۳:۲۹

  0 | 0

  مردم مسخره شما نیستن که

• شاهکار ۱۳۹۱/۱۰/۱۲ ۱۵:۰۸

  0 | 0

  خدابهت اجربده که تواین شرایط بد تونستى مارو بخندونى

• م. ارین ۱۳۹۱/۱۰/۱۲ ۱۵:۱۴

  0 | 0

  ادم نمیدونه به این طرح مهندساى سایپا بخنده یاگریه کنه واقعا شرم اور

۴۰۰ کیلو؟ ظرفیت این وانت رو با وانت پیکان ۷۵۰ کیلویی و وانت مزدا ۱۲۰۰ کیلویی و وانت نیسان ۲۰۰۰ کیلویی مقایسه کنید.

همچین میگه وانت پراید ساختن که انگار پورشه تولید کردن

میخاد جای موتو ۳ چرخه های قدیم توی میدون تره بار میخاد بیاد

بجای این کارا که وانت بسازید از مهندسین طراح بزرک ایران خودرو استفاده کنید. میثم

خدا تومن به مهندسای سایپا پول میدن که اینو طراحی کنن.

خدایا ما چه گناهی کردیم که این مدیران صنعت خودرو هربلائی خواستند برسر ما میآورند

بابا بالاخره یه کمی بهتر از پیکان است و یک قدم رو به جلو است

متاسفم که تا الان هزارتا شکل وشمایل از پراید با عنوان تولید خودوروی جدید ساختن بخدا همون پرایده حتی اگه هرجای دنیا بره وهرجوری وبا هرشکلی ساخته بشه فرغون جدید با نام دستگاه تنظیم خانواده

• ۱۳۹۱/۰۶/۲۶ ۱۲:۵۷

  0 | 0

  دستگاه کنترل جمعیت بهش بگیم بهتره

وانت دیفرانسیل جلو!!!

این فرغونتون دستهاش کو

میشه باهاش چند تا کارتن پفک حمل کرد.

بند ه های خدا همین قد میتونن اذیتشون نکنید دیگه وقتی موتور پژو روی پیکان میشه پیکان موتور پژو - و برعکس ان &وقتی اتاق پژو روی روی موتور پیکان میشه اردی خدار شکر حداقل این یکی موتور و بدنه مال یک کارخانه است

سه ماه قبل پراید خریدم هنگام رانندگی خاموش شد با عنایت خدا چپ نکردم به نمایندگی فرستادم گفتند موتور باید پیاده شود چهل روز گذشت موتور تحویل نشد به شرکت اعلام کردم راننده اژانس هستم بی کار شدم چه کنم جواب می دهند به ما ربطی ندارد + + + جای خجالته که جان مردم برای سایپا ارزشی ندارد الان هم دارند وانت می سازند کسی هم نیست که جلویشان رابگیرند تا مردم الکی نمیرند

سایپا معلوم نیست از کی پول می گیره تا جان مردم را بگیره چون خودم سوار پراید صفر بودم در حال حرکت خاموش شد با عنایت خدا چپ نکردم چون موتور بکلی نابود شد

خر مش قبر ۵۰۰کیلو حمل میکنه اونوقت بیام۱۱ میلیون بدم وانت پراید با ۴۰۰ کیلو بار خودتون قضاوت کنید؟ همون خر مش قنبر می خرم بهتره تازه بنزین ۷۰۰تومانی هم نمی خواد، استحلاک هم نداره، و…

خجالت هم خوب چیزیه / واقعا چی فکر میکنید در مورد مردم ایران / مردم ایران لیاقت خیلی بالار ازاینا رو دارند خیلی خیلی بالاتر ولی انگار شما تاریخ و بیوگرافی ایرانیا رو یادتون رفته یا از قصد میخواید فراموش کنید برای منافعتون هنوز تو پرایدی که ۳۰ ساله پیش کره ای یا اون زمان برای ماشین های خدماتی استفاده میکردند گیر کردید واقعا براتون متاسفم

• جیگر ۱۳۹۱/۰۶/۲۶ ۱۶:۳۲

  0 | 0

  بروووو بابا، چی میگی؟ خلایق هر چه لایق… بدتر از این ها هم سر ملت ایران بیاد کمه. از ماست که بر ماست.

• ۱۳۹۱/۱۰/۱۸ ۰۹:۴۹

  0 | 0

  من برای خودمون هم متاسفم که همون غیرت ایرانیمون یادمون رفته و باز برای خرید این جور ماشینها صف میکشیم و حاضریم پول پیش پیش بدیم تا ماشین بهمون بدن اگر غیرت داشتیم و یک ماه کسی برای ثبت نام به این دزدها مراجعه نمیکرد اونوقت میفهمیدن چطور باید ماشین بسازن

• حمیده ۱۳۹۲/۰۸/۲۷ ۱۲:۴۳

  0 | 0

  خوب مهندسان توانای ما در واقع همین مردم هستند دیگه چرا از مردم جداشون می کنید. وقتی برای خودشون(در واقع همون مردم) ارزش قائل نیستند یه همچین ایده هایی رو با افتخار اجرا میکنند. به نظر من مهندسان ما باید یه تست روانشناسی قبل از جذب داشته باشند…

کیا موتورز هر ۶ ماه یه مدل فضایی میده به بازار که از بازار عقب نمونه اونوقت ما افتخار میکنیم دو دهه ماشین تولید می کنیم تازه مفتخریم که تونستیم وانتش رو بسازیم خود کیا نتونسته. نمی دونم به کی باید متاسف بود خودم یا خودمون یا خودشون

ایول. یه تو دهنی محکم به مرسدس بنز خورد

• ۱۳۹۱/۱۰/۱۲ ۲۰:۲۱

  0 | 0

  اشتباه نکن این در جواب bmw بود

یه دو سال پیش که عکس وانت پراید اومده بود بیرون گفتم حتما مهندسای سایپا بیکار بودن برای تفریح بدنه پراید قیچی کردن وانت زدن. حالا فهمیدم همین کار برای سایپا افتخار بزرگی محسوب میشه کی اهمیت میده چند نفر تو جاده ها کشته میشن. جون آدم چقدر می ارزه؟

• شاهکار ۱۳۹۱/۱۰/۱۳ ۲۰:۳۸

  0 | 0

  بانظرت مخالفم چون تو تفریح هم ادم بازمغزشوکارمیندازه بهتره بگیم این اقایون این طرح رو از تصادف یک وانت با پراید الهام گرفتن

والا من خودم دارم ازتعجب شاخ درمیاورم نظرات مردم که همه ناراضیندبازهم همین مردم برای خرید یاحتی پیش فروش صف میکشندپیکان وانت ماروسایپابه قیت ۷۰۰تومان برادشته به جاش زامیاد۲۲۰۰۰۰۰۰اونم بعد۱سال

واای!!!!!!! تحولی بزرگ در صنعت ساخت خودروی ایران

مورچه چیه که کله پاچش باشه. نه مثلا پرایدخیلی ماشین مطمینیه وانتشم ساختن

اقاجان مقصر اصلى ماهستیم نه سایپا اگه تمام حادثه دیدگان خودروى پراید ازسایپاشکایت میکردن اونوقت شاهد نبوغ این اقایون طراح نمى شدیم

ما بدبختیم که به جای اینکه پراید ر از رده خارج کنن دارن محصول جدیدم میدن بیرون. مردم چرا وقتی تصادف میکنین با پراید شکایت نمیکنین به سایپا؟

از اینکه موجبات خنده وشادی مارا در این سایت فراهم نمودید ممنونم ممنونمممممممممممم هه هه هه هه هه

قیمتش در حد سواری مگه ملت دیونن که برای یه وانت ۴۰۰ کیلویی ۱۳ یا ۱۴ میلیون پول بدن خب میرن مزدا یا زامیادی چیزی میخرن که این همه پول میدن بدردشون بخوره

راستی چرا کسی جلو پرایدو نمیگیره اینهمه تخته گاز داره میره همه افتخاراتو کسب میکنه

گل بود به سبزه نیز اراسته شد … باباجون ما همینجوریم ۴۰۰کیلو توش میریختیم لازم نبود زحمت بکشید((((پلت فرم)))) ایجاد کنید

• ۱۳۹۱/۱۰/۱۲ ۲۲:۵۶

  0 | 0

  ابرو ایران بردین

باسلام در مورد اینکه صنعت خودرو کشورمان از بدو پیدایش تا کنون رشد قابل انتظار جامعه را تامین نکرده جای هیچ شکی نیست. اما در خصوص اینکه از پراید با آن قیمت وهزینه های روز افزون کشور انتظار خودروی در کلاس بنز و بی ام و … راداشته باشیم نیز دور از انصاف است و همچنین تمام حوادثرانندگی با پراید را نباید متوجه این خودرو دانست بلکه عواملی مثل فرهنگ رانندگی غلط, جاده های نامناسب و نیز عدم شناخت نصبت به خودروی مورد استفاده موجب بروز حوادثتلخ و ناگوار می شود. درضمن افرادی که فقط از دیگران اشکال می گیرند و هر حرکتی را به بادتمسخر می گیرند آیا خودشان فرد مثبت و توانمندی برای این کشور هستند. اگر هستند بسم الله … این گوی و این میدان …

• ۱۳۹۱/۱۰/۱۴ ۱۸:۰۶

  0 | 0

  خب می تونیم توقع داشته باشیم که قیمتش به یه سال قبل برسه همون موقعه ای که ۷ میلیون بود نه الانش که ۱۳ میلیون هستش اگه توقع کلاسشو نداشته باشیم

خدا قوت مغز ایرانی پشتش بنویسید: منم دویست و شیشم

عیدی سایپا در سال ۱۳۹۲: فرقون چهار چرخ میشود. فرقون به صنف خودرو سازان شکایت کرد و احادی حیثیت کرد.

مژده مژده اتوبوس پراید هم در راه است. وانت کارا وارد جوایز لپلپ شد

موتور گازی بهتره لا اقل دوتا کارتن پوفک میبره ولی ولی اینو بعید میدونم…!!!!!!

فعلا اینو ولش کنید. کاری کنید که سیب زمینی برنج شود که شدیدا بهش نیاز داریم.

پراید خودش چی بود که میخواد وانتش چی باشه

به امید روزی که پراید کامیون شود و سپس لوکوموتیو قطار شود و بالاخره هواپیمای بویینگ ۷۴۷ ونهایتا جت جنگنده و کاوشگر و فضاپیما شده و به کهکشانهایی که میلیونها سال نوری از ما فاصله دارند دست یابی نموده وما را از علوم اگاه نمایند.

خودرو سازی دنیا کجاست ما کجاییم

عجب ماشینی حتما مهلت ثبت نامشم تموم شده /

آفرین - چقدر باهوشید

جیگرن مهندسای سایپا... دمشون گرم کلی با بر و بچ خندیدیم... بابا تو ذوق مهندسا نزنید دیگه... دیگه ما رو نمی خندون نا

تا زمانیکه دولت حمایت کند از خودرو سازی تا ان زمان خودروسازی هر کاری بخواهد با ما میکند. اگر واردات بدون گمرک شود انوقت است که خودروسازها فکری بحال کیفیت میکنند تا فروش داشته باشند.

کجا میدن بریم بگیریم تا تموم نشده حقیقتا داریم خونه میسازیم فرغون نداریم کارگرها بیکار نمونن

فردا توی صفحه حوادثروز نامه ها میخونیم که:(واژگون شدن یک وانت پراید به علت اضافه بار در داخل خیابان باعثکشته شدن دو سر نشین آن شد. در این حادثه مقصر صددرصد راننده وانت پراید شناخته شد که با تجاوز از سرعت مطمئنه(۲۰ کیلومتر برساعت) و حمل بار بیش از حد مجاز به وزن ۴۰۱ کیلوگرم باعثاین حادثه دلخراش شد.) بعدشم که کار برادران راهنمایی و رانندگی سخت میشه که باز باید چند سال زحمت بکشند فرهنگ بارکشی رو یاد هموطنان عزیز بدن تا شاهد ایجور حادثه ها نباشیم(کارخانه سازنده که تقصیری نداره)

تا حالا آدمها را میکشت از این به بعد فکر کنم نوبت مرغ و گوسفندهای بیچاره است پس پیشاپیش به تمامی خانواده های دام و طیور تسلیت میگم

ای بابا. همش ۴۰۰کیلو / پس درود بر سواری پراید سرویسی یک تن جابجا میکنه

به به چه وانت خوبی

این من اختراع کردم تانگ ساختم کسی نمی خاد